汽车之家亮相服贸会,助力汽车产业健康发展

2023-09-05 14:24 来源:中国网   阅读量:8728   

9月2日,2023中国国际服务贸易交易会在北京成功开幕,汽车之家深度参与此次盛会。本届服贸会以“开放引领发展,合作共赢未来”为主题,汇聚全球协会、机构、企业的各类领导代表,携手共促开放共享的服务经济,为世界经济发展注入动力。汽车之家党委书记、董事长兼CEO龙泉受邀出席开幕仪式,并与各路代表深入交流,共同探讨开放共享的服务经济等议题。

汽车之家党委书记、董事长兼CEO 龙泉参加2023中国国际服务贸易交易会开幕式

9月3日下午,作为服贸会期间的重磅主题论坛之一,由中国欧洲经济技术协会智能网联汽车分会与汽车之家共同主办的2023中国汽车产业健康发展论坛在北京市圆满落幕。商务部有关司局负责同志、北京市商务局流通发展处三级调研员曹民、中国欧洲经济技术合作协会常务副会长兼秘书长陈璟玥、汽车之家董事长兼CEO龙泉、汽车之家CTO项碧波、岚图汽车CEO卢放、江铃汽车第一执行副总裁金文辉、麦肯锡全球董事合伙人彭波、乘联会秘书长崔东树、中国充电联盟综合部主任李康等政府协会、行业专家及车企高管出席盛会。

本届论坛以“新环境·新路径·新速度”为主题,旨在为汽车行业的可持续发展探讨新的道路和解决方案,为行业发展注入新的活力。

围绕大会主题,与会嘉宾就当前市场趋势、可持续发展战略、新能源汽车发展、消费者需求变化等话题展开了深度探讨与解读,积极为行业发展献言献策。中国欧洲经济技术合作协会常务副会长兼秘书长陈璟玥表示,越来越多的中国品牌汽车在海外市场创造了更大的价值,选择出海对于中国企业特别是新能源汽车企业来说是势在必行。岚图汽车CEO卢放提出,汽车行业在不断“内卷”,但卷的本质应该是效率之争、创新之争,这样才能赢得市场认可和消费者信赖。江铃汽车第一执行副总裁金文辉则指出,要想在内卷的进化中存活,需跟紧国家战略方向,以客户为中心,打开格局,开拓市场,通过为客户创造价值,实现企业价值。

中国欧洲经济技术合作协会常务副会长兼秘书长 陈璟玥

论坛上,汽车之家董事长兼CEO龙泉代表主办方对各位嘉宾的莅临表示诚挚的欢迎。他表示,技术的革新和消费者的需求不断演进,给我们带来了新的机遇和挑战。消费者购车环境发生改变,开始通过线上方式进行看车、选车,这对汽车行业营销模式提出了更高的要求。汽车之家一直为消费者提供“省心、省时、又省钱”的便捷汽车消费服务体验,作为2B和2C的一站式汽车生活服务提供商,致力于实现“看车、买车、用车、换车”的生态闭环;同时,汽车之家已升级为大数据与技术驱动的汽车平台公司,为行业打造最强数智化解决方案,切实帮助合作伙伴提效降本,助力汽车行业数智化转型。

如今消费需求呈现多样化特点,汽车之家作为最了解购车用户的企业,为满足消费者的多重需求,在今年发布“大C端战略”,将平台服务从聚焦汽车消费延伸到涵盖汽车生活的各个方面,推动整体布局由内容生态向车生活跃迁。

疫情以来,多种内外部因素使得车市增长更加乏力,车市传统的“金九银十”不再,面对业绩压力,车企被迫以价换量争取抢占更多市占率,如何在降价潮的影响下实现突破,是当下市场关键课题。汽车之家CTO项碧波在论坛上作了关于降价潮下中国汽车消费洞察:在汽车燃油市场萎缩已成定局,新能源汽车增长缓慢的背景下,汹涌的降价潮,并没有让消费者疯狂消费,反而致使63%的消费者选择持币观望,超过一半的经销商陷入亏损,售后业务成为经销商盈利的关键。

汽车之家通过“开源”与“节流”,利用线上营销与智能运营等解决方案,为经销商带来更多增量用户,并实现存量用户高效、精准转化;同时,借助一系列智慧系产品,汽车之家推出智慧客户运营管理中心,从基础设施搭建、数字工具赋能到精细化运营管理,全面赋能经销商,助其释放业务效能,实现赢利提升。

汽车之家CTO 项碧波

以价换量短期内可以达到较高的销量,但损害的是企业长期生存空间。项碧波表示,面对降价潮带来的不利影响,各品牌应从产品、技术与服务三个方面寻求突破,从而促进汽车消费,实现可持续健康发展。

汽车之家建议,产品方面,车企应更多地升级换代,创造符合年轻人习惯的产品,外观、内饰和性价比是加分项;价格方面,建议适当下调低价车售价,以量争取市场;技术方面,车企应在新能源技术方面努力突破;最后服务方面,车企应明确车主权益及后续二手车车主可享受的权益,通过优质的服务来争取更多消费者的认可,进而提升品牌忠诚度。

在圆桌对话环节,与会嘉宾们围绕“促进汽车消费需要破解哪些难题?”“健康发展的汽车行业应该是怎样的?”两个议题展开研讨与交流。乘联会秘书长崔东树指出,稳定燃油车的发展对行业发展有积极重大的意义。车企需要为消费者提供一个换购理由,缩短购车周期,挖掘置换需求,从而促进汽车行业增长。极氪智能科技副总裁赵昱辉表示,新能源车成为主流是大势所趋,政策鼓励对促进新能源市场有很大帮助。此外,技术的选择和车企之间的协同也非常重要,克服里程焦虑技术难题,很大程度上能促进新能源汽车消费。关于健康发展的汽车行业应该是怎样的,麦肯锡全球董事合伙人彭波表示,一个产业发展的过程必然会有竞争,但竞争对我们而言其实是一个好事情,因为竞争更激烈,技术更新迭代速度也会更快,这种状态对于产业发展规律来讲,本身就是健康的状态。东风纳米总经理陈萌对此也表达了自己的见解,他认为内卷带给了我们很多启示,内卷让我们知道不能以生产者的思维去造车,只有以用户的思维去造车才有可能一车难求,这样的造车角度才是合理的,未来产业也会比较健康。与会嘉宾们发表的前瞻性观点,为助力汽车产业健康发展注入了新的力量。

在2023年服贸会期间,汽车之家“超级车空间”展厅在北京首钢园园区服贸会14号展馆重磅亮相,以汽车之家的视角向公众展现一个可感知“车文化”的体验空间,向各行业及消费者展示汽车之家看车、买车、用车、换车的全链条举措及汽车之家品牌价值。

汽车之家的此次亮相再次成为汽车行业人士和媒体关注的焦点。未来,汽车之家将继续凝聚全行业智慧与力量,助推我国汽车产业高质量发展,并将秉承可持续发展理念,不断整合自身资源,以数智化运营为基础,帮助车企及经销商降本增效,发挥生态优势,积极推进生态共建项目的落地,在激烈的市场环境中,助力市场获得可持续增长。

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