现在合资企业和国产造车新势力是国内汽车市场的两大阵营。众所周知，国内新势力一直追求高性价比，让合资品牌的消费者“佛系”，改造原本不属于这个级别的车型。所有配置都捆绑在一起，让消费者能够以相同的预算享受飞跃式的体验。合资品牌不能不看到自己的市场正在被国产品牌蚕食。公司的口碑传统，可靠，稳定，现在降价，用性价比把原本属于它的消费者从国产品牌那里赢回来。这也是一款价格非常合理的车型。
广汽丰田汉兰达
厂家指导价:26.88万元-34.88万元
零售折扣价:25,000
车身尺寸:4965/1930/1750mm
动力组合:2.0T+8AT/2.5L+E-CVT
说到中型SUV，汉兰达绝对是消费者无法回避的选择。多次霸占销量排行榜，持续享有“开起来还不错的丰田”可靠的口碑和品质。但由于目前的中型车市场，激烈的竞争，尤其是国内新势力的崛起，确实让合资品牌的日子越来越不好过。
据统计，上季度月均销量略低于5000辆。费尔维德基身上竟然出现了这样的情况，实在令人难以置信。要知道，两年前买车不仅排队，还涨价了。可以看到现在的销量确实很惨淡。汉兰达坐不住了。近期推出的全新汉兰达精英版上市立减2万元。从涨价路线到降价促销，都可以看出汉兰达想要通过涨价赢回消费者的心。
其实无论价格如何，汉兰达的车辆质量都还不错，更何况丰田的质量也是大家有目共睹的。现在的三款新PLUS车型主要是混合动力、两引擎系列。尽管是一款大型中型车，但它仍然具有良好的燃油经济性。同时增加了360导航一体机等全新科技便利配置，提升了智能网联、娱乐音响、驾驶辅助等性能。安装HUD平视显示系统。这些配置在过去都是日系车上的“稀有买家”。
北京现代胜达
厂家指导价:20.28万元-27.28万元
零售折扣价:45,000
车身尺寸:4945/1910/1720mm
动力组合:2.0T+8AT
我刚刚发现一个情况，路上的韩国车越来越少了。曾经有粉丝在后台问东哥，韩系车现在真的死了吗？从可靠性来说，现代品牌绝对没有问题。现代伊兰特曾经用作出租车，行驶了数十万公里，经常是数百万公里，也可以用于商务。车辆质量绝对可靠。
事实上，韩系车销量不佳仅限于国内市场。它仍然是国外市场最受欢迎的车型之一。全球第四畅销车型是现代途胜。现在国内经销商折扣后的价格是13万。现代旗下还有一款胜达，同样有折扣，入门价也达到了16万。虽然比途胜贵了3万，但胜达却高了一个档次。
胜达全系依然配备6座，采用2+2+2的座椅排列方式，第二排中间有一个过道可以直接通往第三排。小米9的轴距也非常适合现在的二胎家庭。同时配备了前排座椅通风、加热、方向盘加热等舒适配置。在这个价位范围内，盛达确实是一个不错的选择。。
上汽大众-途观L
厂家指导价:19.9万元-26.08万元
零售折扣价:28,000
机身尺寸:4733/1839/1673mm
动力组合:2.0T/1.5T+7DCT
大众汽车多年来一直深耕中型SUV领域。作为大众旗下的一款热门SUV车型，途观L在全球市场表现不俗。车辆类型。
虽然外观设计相比目前的国内新势力确实有些平庸，但是大众品牌的口碑以及途观L的可靠性还是在线的。第一代途观L发布时，国内中型SUV市场竞争最为激烈。当时，途观L依然凭借着高性价比的价格和实用性，从众多竞争对手中脱颖而出。受合资品牌降价潮影响，目前零售商提供2.8万左右的折扣。
目前，途观L有2.0T和1.5T两种动力组合可供选择。对于中型SUV，推荐2.0T。虽然1.5T日常驾驶绰绰有余，但对于7座途观L来说还是可以的，应对多种日常使用场景。
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