四川日报全媒体记者 王眉灵
从四川坐火车到老挝，可能么？对川货而言，不久的将来，这将成为现实。《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》提到，积极开行至老挝国际铁路班列。
开行到老挝铁路班列，有个充分必要条件——中老铁路。经过数年建设，预计今年底，中老铁路将建成通车。该铁路在中国境内起于云南昆明。四川到昆明有成昆铁路相连，标准更高、运能更强的成昆复线在建，预计2023年全线通车，将成为直达昆明的又一大通道。
大力发展铁海联运和国际班列班车，是《方案》中的一大亮点。结合腹地经济条件和区位特点，《方案》提出优化运营组织，创新物流模式，提高铁海联运、国际班轮、跨境班列班车等服务水平，全面提升通道整体运行效率。
《方案》还提出，打造西部陆海新通道班列运输品牌。稳定开行广西、云南、重庆、四川等地至越南国际铁路班列，充分利用中老铁路积极开行至老挝国际铁路班列。优化重庆、四川至东盟等跨境公路班车运输组织，探索跨境公路运输直通模式，开展国际甩挂运输试点。
《方案》还提出，开展铁海联运线路拓展行动。加密重庆、四川至北部湾港铁海联运班列开行频次，引导长寿、万州、涪陵、遂宁、南充、达州等地货源经成渝集结分拨，扩大西部地区至北部湾港铁海联运班列开行范围。适时开行重庆、四川等地至湛江港铁海联运班列。
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