2023年8月25日，2023成都车展期间，荣威D7 EV、荣威D7 DMH正式亮相，内饰设计迎来首发。
D7是荣威全新新能源序列“D家族”推出的首款产品，定位中大型轿车，纯电版本定名D7 EV，混动版本定名D7 DMH。
造型方面，荣威D7 DMH与D7 EV此前均已发布官图，采用全新极具未来感的设计语言。D7 EV前脸全封闭，大灯组上下分体；D7 DMH前脸下方设计有进气口，大灯组为一体式设计。
动力方面，荣威D7 DMH将搭载1.5L混合动力系统，发动机来自上汽集团郑州发动机厂二期，内部代号GS62H，驱动系统热效率达到43%。
续航方面，荣威D7 DMH将搭载容量21.4kWh锂电池组，NEDC纯电续航里程103km，燃油消耗量4.98L，整车整备质量1695kg，官方宣称CLTC纯电续航里程为125km，CLTC综合续航里程1400km，馈电油耗低至4.3L/100km。
荣威D7 EV此前在工信部进行了申报，新车将推出2款单电机后驱车型，电机最大功率分别为145kW和155kW，分别匹配59.2kWh磷酸铁锂电池和68.5kWh三元锂电池，NEDC续航里程分别为510km、610km。
新车此次发布的重点在于内饰，据官方介绍，D7 EVD7 EMH两款车型采用了相同的内饰设计。整体来看，内饰采用了嘿米暖色色调，中控台正面分为上黑下浅两个功能区。
上部整合仪表盘、中控屏等，下方为空调、双闪、风量等实体控制按键。新车前排空调中央出风口位置比较靠下，下方为双位手机无线充电，后方设计有并排双杯架。
方向盘为两幅式设计，换挡方式为时下流行的拨杆形式。
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