在介绍今天主角之前想和大家探讨一下咖啡，虽说我个人平时不怎么关注这个，但现在各式各样的奶茶店随处可见，总归是有机会品尝过几次。如果你喜欢喝咖啡，那更应该知道拿铁、卡布奇诺等十分常见的咖啡名称，而蓝山咖啡作为世界上最昂贵的咖啡之一，相信各位也是略有耳闻。正巧今天我们要说的这款车就叫做蓝山，它是魏牌旗下的一款旗舰级产品，取这个名字倒也可以理解，都是各行业的高端产品，那作为一款中大型6座SUV，蓝山DHT-PHEV是否能够成为你的最爱呢？
从价格来看，蓝山DHT-PHEV目前只有两款配置可选，指导价分别为27.38万元和30.88万元，对于一款新能源中大型SUV来说是比较能够接受，毕竟理想L8起售价就比蓝山DHT-PHEV顶配还要贵3万。也刚好理想L8最近几个月很火爆，月销量基本都是万台以上，所以今天就借助试驾蓝山DHT-PHEV这个机会来聊聊，除了理想L8国内SUV市场就没有大六座可选了？
简单说一下设计部分，蓝山DHT-PHEV作为魏牌旗舰之作，采用了家族最新语言肯定是没有问题，与拿铁、摩卡等车型风格有着明显不同，而且新车这套外观还经过了诸多用户参与，如果你还记得此前申报图什么样会明显感觉到个性感收敛许多。不过即便如此，蓝山DHT-PHEV也充满了个性感，封闭式前脸配合立体车标，造型较为锐利的LED大灯组与两侧进气口融为一体，相比理想L8好像是多了几分活力。
而从尺寸来看，蓝山DHT-PHEV在同级别也算是主流身材了，甚至比理想L8还要略胜一筹，5156*1980*1805mm的长宽高和3050mm轴距，也就是车宽略微差点，可是绝对优势的车长和轴距自然能够带来更宽敞乘坐空间。再就是蓝山DHT-PHEV虽说是六座布局，肯定要主打家用市场，但车身侧面也没有过于油腻，较多硬朗线条带来较强光影效果，隐藏式门把手与20英寸五辐式轮毂搭配也有效提升力量感，我个人感觉是要比理想L8更符合年轻用户审美，不信你看理想L8多数车主年龄，基本都是35岁甚至是40岁以上。
尾部设计相对前脸肯定是要简单许多，最大的亮点就是贯穿式尾灯组，其中尾灯组两侧造型与前大灯呼应，都是类似“H”型设计，点亮后自然不用担心辨识度。另外就是后包围处，双出排气布局装饰也略微提升了一下运动感。
进入车内，蓝山DHT-PHEV继续采用传统车型的中控布局，只是改为三联屏设计，内置咖啡智能最新一代智能座舱系统，应用生态还是比较丰富，官方OTA速度也比较快，在互联体验上还是收获了较多车主好评，与理想L8在娱乐性表现上不分上下。不过相比理想L8，蓝山DHT-PHEV采用了更多材质进行包覆，如木纹面板、哑光饰条、真皮以及翻毛皮等，还有两种配色可选，所以高级感要出众一些，虽说理想L8用料没问题，就是太单一。
对于售价在30万的国产品牌来说，配置绝对不是需要担心的话题，L2级别驾驶辅助系统拉满，高精地图、自动泊车入位、循迹倒车等功能均有出现。而其它实用性或舒适性配置，电动脚踏板、电动感应后备厢、全车隔音玻璃、主动降噪、方向盘加热、前后排座椅多向电动调节和加热通风按摩、第三排座椅加热、16喇叭音响以及多色氛围灯等功能也没有缺席，比理想L8并不差什么，尤其是二者价格还有不小差距。
要说乘坐感受，蓝山DHT-PHEV还真是挺有惊喜，甚至你体验过理想L8之后都觉得魏牌下功夫了。比如零重力女王副驾，如果说后排没有乘客，那女主人就可以体验到高级按摩椅一般的乘坐感受，长途出行自然十分惬意。而且即便要带着孩子也不用担心，这可是大六座SUV，即便是第二排座椅最靠前，对于身高180cm的男性来说也不至于顶腿，如果是调整到最后还能获得两拳多腿部余量，此时第三排也能容纳成年男性，所以一番对比后理想L8处于下风才对。
最后还有动力，从名字应该可以看出这款车的动力是什么类型，不过蓝山DHT-PHEV两款车型并不是同一种动力总成，两驱版属于是单电机，而四驱版得益于双电机应用，性能表现上更出色。根据官方公布参数来看，四驱超长续航版综合最大功率380kW，最大扭矩达到了933N·m，匹配2挡DHT变速箱，百公里加速仅需4.8秒，WLTC工况下纯电续航180km，综合续航超过1200km。反观理想L8，综合续航1100km先是输了几分，百公里加速5.3秒又差点意思，只剩底盘配置高一些这一点优势了。
总结:其实蓝山DHT-PHEV和理想L8严格来说也不算是一个级别的车型，因为后者需要35万甚至更多预算才能考虑，但蓝山DHT-PHEV买高配也才30万左右，还有不弱反强的产品表现，所以该车月销量稳定在5000台以上，如果后期能够再度提高性价比，理想L8的销量或许再难突破万台了。
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