上汽荣威在成都车展亮相了旗下全新轿车——荣威D7车型,本次亮相共两款车型,分别是纯电版荣威 D7 EV、插电式混动版荣威D7 DMH,新车定位中大型轿车,或将对标比亚迪汉、哪吒S等车型。
在外观设计方面,荣威D7 EV的实车与此前官方发布概念图较为贴近,而荣威D7 DMH的前脸设计则有着较为明显的差异。荣威D7 DMH的前包围通过黑色饰板将通风口和雾灯贯穿,增加了视觉宽度,营造出低趴的效果,再配合上远近光一体式大灯中的折线灯带,给人一种犀利的感觉。相比之下荣威D7 EV前包围设计的比较柔和,少了几分运动多了几分时尚,分体式射线前大灯点亮后有着极高的辨识度。
车身尺寸方面,荣威D7 DMH的长宽高分别为4890*1890*1510mm,轴距为2810mm,而荣威D7 EV除了宽度少了18mm外,其他数据与D7 DMH相同。两款车型的车身侧面线条较为相近,比较明显的区别在于车灯侧面和门把手设计,荣威D7 DMH为传统门把手,而荣威D7 EV则为隐藏式可伸缩门把手。
内饰方面,荣威D7两款车型保持一致的设计方案,中控台均采用了双联屏设计,并配以大尺寸的液晶仪表和中控屏,搭载双辐式多功能运动方向盘,在中控下方保留了空调物理按键。亮相车型配有了主驾座椅通风、加热,以及副驾座椅加热功能。
荣威D7的座椅均为皮质包裹,表面采用了鱼鳞形打孔工艺处理,提升质感的同时增加了座椅的透气性和摩擦力,座椅的包裹度较好,副驾座椅内侧配有老板键。荣威D7作为一款中大型轿车,后排空间表现也可圈可点,可以满足家庭用车的需求。
本次亮相的荣威D7 DMH搭载的1.5L发动机最大功率82KW,电动机总功率150KW,匹配磷酸铁锂电池。荣威D7 EV最大功率为145kW/155kW,并分别提供磷酸锂电池和三元锂电池。目前新车还没有公布更多信息,我们也将持续为大家更新报道,最后感谢您的耐心阅读!
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。