9月25日，华为举办了秋季全场景新品发布会，推出了一系列前沿技术成果，包括手机版华为Mate60 Pro、智能穿戴产品版华为Watch GT4、智能电视产品版华为智慧屏V5 Pro、平板电脑版华为MatePad Pro 13.2，引起了全网的关注。值得一提的是，除了电子产品，余承东还透露了汽车领域的最新进展，并重点介绍了与SERES automotive合作打造的AITO系列产品。特别是首款可在全国范围内驾驶的高级智能驾驶汽车——爱途文杰新M7，上市后即交付，成功点燃了爱。上线两周后，设置了超过2万辆，这不仅展示了用户对爱拓文捷的信任和认可，也验证了智能选车模式的成功。
作为与华为合作最早、渠道最全、产品线最丰富的车企，SERES汽车旗下的AITO文杰品牌拥有丰富的抗攻击产品矩阵，包括文杰新M7、文杰M5、文杰M5Smart Drive等多款车型。每一款车型都体现了双方的核心优势，得到了消费者的广泛认可。
特别是最近上市的文捷新M7，在设计、空间、性能、主被动安全、智能座舱和智能驾驶等方面投入了5亿元，不仅重新定义了大智慧、大空间、超安全的中大型SUV的价值标准，也进一步强化了AITO文捷智慧豪华出行产品矩阵。在这次发布会上，余承东再次致电文杰全新M7，不仅让更多人看到了产品的领先优势，也让手机买华为、汽车买AITO文杰的观点更加深入人心。
在智能化方面，文捷新M7是业内首款搭载无图形版高级智能驾驶的车型。搭载华为ADS?2.0高级智能驾驶系统，在集成BEV感知的基础上，应用了行业首款GOD 2.0通用障碍物检测网络，通用障碍物识别率达99%；此外，RCR 2.0道路拓扑推断网络实现了导航地图与现实世界的匹配，使车辆既能“理解事物”又能“理解道路”。
在空间方面，文杰全新M7充分考虑了家庭出行需求。车内有效空间长度达到3338毫米，“获房率”领先同级车型66.3%，重新定义了中大型SUV的空间价值标准。此外，文捷新M7的标准容量为686L。放置在第二排座椅后，它还可以形成1619L的装载空间，不仅可以轻松容纳30个20英寸行李箱，还可以切换到2米大床等多种模式，自由满足家庭汽车的日常通勤和长途旅行需求。
在被动安全方面，文杰全新M7全面拓展了防护能力。新车采用笼式车身结构设计，24.4%的车身由潜艇级热成型钢制成，80.6%的车身由高强度钢和铝合金制成。再加上前三层的碰撞力传递结构设计，大大提高了整车的被动安全性能。在主动安全方面，文杰全新M7依托华为ADS 2.0先进的智能驾驶系统，支持全向防撞系统，并将AEB的最大制动速度提高到90km/h，以确保智能汽车的安全。
不仅文杰全新M7实力飙升，业内首款搭载华为ADS 2.0高级智能驾驶系统的文杰M5智能驾驶版也持续加码，同步升级全向防撞系统，并有望在今年年底前实现可在全国范围内开放的高水平智能驾驶功能。
更有甚者，双方合作打造的全景智能旗舰SUV文杰M9也将如期于今年12月到货。余承东说，这不仅是千万年内最好的SUV产品，也是路上能看到的最强大的SUV。平台的先进性领先其他产品一代多，产品力遥遥领先。
除了日益丰富的产品矩阵，不断展示双方合作的稳定性和深度；为了支持联合业务更紧密地发展，SERES与华为还联合成立了“AITO文杰销售服务联合工作组”。各专委会负责日常深度协作，全面负责营销、销售、配送、服务、渠道等业务的端到端闭环管理，进一步深化双方合作。文杰全新M7的销量喜人，离不开赛力斯与华为的深度合作与互信。
相信在SERES和华为的双向赋能、智能赛道的持续深入布局、长期发展的共同承诺下，AITO文杰将再次取得好成绩，拭目以待。
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