? ? 去年，比亚迪成功实现了“油电同价”的策略，以9.98万起的秦Plus DM-i车型强势进军市场，效果是显著的。而今，春节假期刚刚落幕，比亚迪便再次祭出大招，推出了“电比油低”的全新策略。2月19日，比亚迪官宣，秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，官方指导价7.98万元起。而且这两款车都是新能源车，上绿牌、免摇号、不限行且免购置税，低配真正落地能在8.5万元以内，这价格你就说香不香？???
?????比亚迪双雄出击，对合资燃油车发起总攻，这价格真的杀疯了，估计又将引起一波购车热潮。
降价增配
? ? ?看到这里，很多人都会想，你价格降了这么多，肯定是哪里简配了吧。就目前官方给的资料来看，这次价格降了，配置却提升了。在原有配置保持不变的情况下，升级智能语音连续通话和全系升级智能上下电功能，方便车主日常用车。
?????比亚迪能做到降价增配自有它的道理。要知道，2023年比亚迪全年累计销售302.44万辆，同比增长61.9%，不仅仅是中国汽车市场年度销冠，也是全球新能源汽车销冠。作为全球新能源汽车销冠，比亚迪拥有规模化效应和全产业链优势，这使得其在产品定价上具有主动权。通过成本控制和技术创新，比亚迪成功降低了生产成本，进而在产品价格上展现出诚意，将更多实惠让利于消费者。这种策略不仅增强了比亚迪的市场竞争力，也让消费者切实感受到了其发展的红利。
新能源普及大势所趋
?????比亚迪作为新能源汽车引领者，通过推出7.98万的荣耀版车型，实现插电混动价格低于同级燃油车，这一创举标志着汽车品类发展的新里程碑，加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。低使用成本、免拍牌和购置税减免，使燃油车失去价格优势，比亚迪旨在推动新能源车普及，让更多消费者买得起、愿意买新能源车。
声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。
