现在很多人还是会选择一台稳定省心的中型轿车，那么同样都搭载着2.0L自然吸气发动机，小编选取了价格相近的日产天籁和丰田凯美瑞进行实测对比，分别是日产天籁 2024款 2.0L SV 黑金版和丰田凯美瑞 2024款 2.0E 精英版进行逐一对比，看看这两台车究竟各自有哪些优缺点。
外观对比:
日产天籁车身尺寸分别为:4906×1850×14477mm，轴距2825mm。这台车依旧采用家族化设计，正面采用大面积镀铬横条饰条贯穿中间的日产车标与两侧全LED大灯组相连，最下方一根镀铬饰条贯穿，整个车头看起来比较耐看。
车身侧面采用悬浮式车顶设计，中间一根上扬的腰线一直贯穿到溜背式车尾，下方一根内凹线条搭配着215/55 R17的轮胎。
车尾上方一个小鸭尾，中间日产车标带字母搭配两侧后尾灯组，下方一根镀铬饰条挂穿两侧双边共双出的排气，整台车看起来就比较暴躁了。
丰田凯美瑞车身尺寸分别为:4915×1840×1450mm，轴距2825mm。车头正面大面积蜂巢式中网上方采用分层设计，最上方一层为白色包围搭配丰田车标，往下一层采用全LED大灯组与中间黑色饰条形成贯穿式的设计，整个车头看起来极具设计感。
车身侧面一根凌利的腰线贯穿着门把手同样延续到溜背式车尾，下方采用白色包围贯穿着215/55 R17的轮胎。
车尾上方一个小鸭尾设计搭配中间的丰田车标带字母与两侧的“C字型”尾灯组形成贯穿设计，下方采用大面积白色包围贯穿，整台车看起来很有设计感。
内饰对比:
日产天籁中控台上方同样采用大面积皮质带缝线包裹，中间一根木纹饰板贯穿着一块12.3英寸的中控大屏，仪表台采用一块7英寸非全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，整个内饰看起来有一定的科技感。
丰田凯美瑞中控台上方大面积软质材料包裹，下方采用分层设计，中间一根黑色饰条贯穿着一块悬浮式10.25英寸的中控屏，仪表台采用7英寸的液晶组合仪表搭配塑料材质的多功能方向盘，下方一层皮质带缝线包裹，整个内饰表现的中规中矩。
空间对比:
日产天籁的采用真皮座椅，坐起来舒适性非常好。把前排座椅调整到适合我的坐姿，前排头部空间1拳零3指。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排，后排腿部空间多半根小臂，头部空间为1拳零1指。
丰田凯美瑞采用仿皮座椅，坐起来舒适性还是和天籁有一些差距。接下来把前排座椅调整到适合我的坐姿，前排头部空间1拳零2指。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排，后排腿部空间接近2拳，头部空间为1拳零1指。
动态对比:
这台日产天籁搭载着2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速器，，最大功率115kW，最大扭矩1977N·m，这台车行驶在市区拥堵路段和城市快速路动力是完全够用的而且CVT变速器的换挡足够平顺。底盘采用前麦弗逊后多连式独立悬挂，整体的调教偏软偏舒适。油耗方面小编在太原市区内实测百公里表显油耗为7.6L。
这台丰田凯美瑞搭载着2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速器，最大功率127kW，最大扭矩206N·m，这台车也以同样的路况下实测动力几乎是很相似的。底盘采用前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂，整体的调教偏舒适。油耗方面小编在太原市区内实测百公里表显油耗为8.0L。
最后小编进行总结，这台日产天籁内饰科技感强且座椅用料以及舒适性更好，油耗方面相对要低一些且后排腿部更宽敞。丰田凯美瑞则在车身尺寸和底盘整体感方面给我的感觉要好一些。
声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。
