从十多年前就曾不断有小米要造车的信息，但是几度都被小米否认。2020年，在关于小米造车的猜想高峰期，小米推出了一款有着铃木吉姆尼外观的1:16的遥控玩具车，而在当时，小米还是否认要造车的。直到2021年3月30日，小米正式宣布造车。
在宣布造车3年之后，2024年3月28日，小米汽车的首款车型小米SU7正式上市，新车定位中大型纯电动轿车，售价区间为21.59-29.99万元。
作为小米汽车旗下的首款车型，这辆SU7的外观设计整体并不会给人太强的陌生感，使用了轿跑化的轮廓，而前脸没有使用当前新能源市场流行的分体式大灯，还是偏传统的造型布局，灯组面积很大，略显突兀，另外值得注意的是，大灯造型轮廓以及内部光源结构和2021款福克斯的大灯造型风格接近。
2021款福克斯
车身侧面造型很舒展流畅，使用了溜背式的设计，视觉效果很动感。车窗使用了目前流行的无框式结构，而车门把手则是复古风格的半隐藏式。双色轮毂很有张力，大尺寸的刹车卡钳很醒目。尺寸方面，新车的长宽高分别为4997/1963/1440毫米，轴距为3000毫米。
车尾部分，新车提供了电动升降尾翼，尾灯为贯穿式设计，整体呈现两侧宽中间窄的造型，熏黑风格的灯罩有着不错的运动气息。后杠造型很宽厚，底部带有大面积的黑色护板装饰。
内饰部分，中控台的整体造型很简约，使用了内嵌式的仪表盘和悬浮式的中控大屏，将会搭载小米澎湃OS操作系统，车机系统是新车的一大亮点。三幅式的方向盘造型很别致，在气囊盖两侧还各有一个突出的快捷键。
新车将会标配全景天幕，另外后排空调出风口也是标配，后排座椅加热以及比例折叠放倒也是标配。
动力和续航方面，新车提供了单电机和前后双电机两种动力配置，其中单电机车型最大功率为220kw，双电机车型总功率为495kw。新车的CLTC工况续航里程有700km、750km、800km和830km四种，其中续航700km车型的电池是来自比亚迪弗迪动力的刀片电池，其余车型则是搭载了来自宁德时代的电池。
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